Радиатор УАЗ 469 предназначен в автомобиле для снижения температуры охлаждающей жидкости. В двигателе внутреннего сгорания осуществляются постоянные процессы горения горючей смеси. Металлические поверхности сильно разогреваются. Радиатор УАЗ 469 поддерживает температурный режим в заданных технических пределах. С этой целью он устанавливается спереди машины сразу за защитной декоративной решеткой. Поток встречного воздуха обдувает радиатор и охлаждает жидкость, циркулирующую через него. Второй важнейшей функцией радиатора является защита двигателя от перегрева...

На УАЗ Патриот устанавливались патрубки основного радиатора и термостата по годам выпуска: 2005-2008 год выпуска (Евро 2): 2008-2024 год выпуска (Евро 3-4-5): На сборочном конвейере автомобильных заводов в систему охлаждения устанавливают резиновые патрубки, это обусловлено их низкой ценой и способностью отработать гарантийный период. Но резина не обладает долговременной стойкостью к перепадам температур, старение наступает в период от 3 до 5 лет, резина «дубеет», расслаивается, появляются трещины, начинаются утечки охлаждающей жидкости...