2900 читали · 2 года назад
Теперь не болтается и не стучит. Показываю, как я на Ладе Весте модернизировал правую опору двигателя (нужен кусок шланга)
Вот я и поставил, как хотел, шланги в верхнюю правую опору своей Лады Весты. Теперь она не стучит. Сейчас все покажу. Подставляю зеркальце, чтобы было видно. Не снимать же опору, чтобы показывать. Это верхние кусочки шлангов. А вот верхние. Видно, как они влезли в пазы. Притянул пластиковыми хомутами. Схематично как-то так. Стоят отлично. Использовал я 2 вида шлангов: На глаз подобрал. Но он оказался немного тоньше, чем хотелось. Его можно взять потолще. Сзади кусок кислородного шланга зашел туговато, а спереди свободно...
16,9 тыс читали · 4 года назад
Стоит ли менять нижнюю опору двигателя на Весте.
Как Вы, наверное, знаете - мотор с коробкой у Весты подвешен на опорах, смысл которых гасить сильные вибрации, передаваемые от двигателя на кузов. Со временем, резиновые части опор "устают" и автовладелец начинает замечать лишние вибрации при трогании авто, глухой гул в салоне и звуки при "торможении двигателем". Но такой "букет" вибро-акустического дискомфорта наблюдается, как правило, не раньше 3-5 лет эксплуатации. Однако, среди вестоводов бытует популярное мнение, что при первых признаках "уставания"...