533 читали · 4 года назад
Сравнение направляющих втулок клапанов, выбор лучших для 1.8т
Весна все ближе, а значит ближе большая профилактика машины. В прошлом году менял маслосъемные колпачки, при замене обратил внимание что износ направляющих у меня по верхнему краю – 0.8-0.9мм. Под рукой новых не было, да и желания менять тоже, так как в принципе они в допуске, ну почти. В этом году буду блок на новый менять, раз уж новый подвернулся. Ну раз уж буду все разбирать то и направляющие махнуть надо на новые, а то не порядок - блок новый, колечки и поршня новые будут, а направляющие старые :-) Соответственно встал вопрос какие покупать...
1 год назад
ДИНАМИЧЕСКОЕ УПЛОТНЕНИЕ (ЧАСТЬ 2). УПЛОТНЕНИЯ СТЕРЖНЯ КЛАПАНА
Динамическое уплотнение. ЧАСТЬ 2: Уплотнения стержня клапана Уплотнения стержня клапана или маслосъемные колпачки относятся к динамическим уплотнениям. Ведь клапан находится в движении и уплотнение – либо движется вместе с ним, либо остается прикрепленным к направляющей втулке, и клапан перемещается относительно него. Такие уплотнения не предотвращают утечку масла. Они нужны для того, чтобы ограничивать количество масла, попадающего в направляющую втулку клапана. Такая, контролируемая, утечка обеспечивает смазку и стержня клапана, и самой направляющей...