Продолжу серию отзывов "от владельца" и на этот раз я расскажу вам про японского горожанина - Kawasaki Z900 2021 года выпуска. Владел я им пусть и не так долго, как ожидал, но полгода и двух тысяч километров мне хватило, чтобы понять этот мотоцикл и подружиться с ним. Статус "народный" у Z900, к сожалению, утратился после весны 2022 года, т.к. ценник в салоне выровнялся с конкурентами, однако на рынке Б/У техники за тот же год, "зедка" продается дешевле, чем все остальные коллеги той же кубатуры...

Выпуская на рынок двухлитровый “Вулкан”, компания Kawasaki задалась целью предложить покупателям круизер с самым большим объёмом двигателя из числа моделей с V-твином (привет, Triumph Rocket III!). И у неё получилось! Результат, правда, вышел очень интересный, с дружелюбным и покладистым характером, которого совсем не ожидаешь от мотоцикла с цифрой “2000” в названии. 370 кг пафоса Да-да, именно столько он и весит в снаряженном виде, целых 370 кг (сухая масса чуть скромнее, 340 кг), а дополнительный...