Сегодня рассмотрим комплект маслосъемных колпачков (сальников клапанов) под маркой SM Ø8 мм и сравним их с поддельными. Ранее мы уже рассмотрели колпачки под маркой Goetze. И оригинал и подделка упакованы в похожие по размеру картонные коробки, несколько различающиеся по расцветке и обозначениям: у оригинала цвета более насышенные, четкий рисунок, на торце имеется значок Таможенного союза и сертификации. Также, на ярлыке при вскрытии виден штрих-код. У подделки цвета более блеклые, рисунок слегка размыт...

Ни кто не верил, а я смог. Замена сальников клапанов (МСК) без разбора лобовины! Двигатель 1nz-fe.  Начнем с диагностики: по эндоскопии видно, что камера сгорания в нагаре, что свидетельствует о попадании масла.  Смотрим по периметру цилиндра и наблюдаем практически ровный хон. А так-же отсутствие характерных ореолов на поршне (когда масло попадает в цилиндры через изношенные/залегшие кольца - будет видно сильно отмытые края поршней), здесь такого нет.  !!Тут стоит сделать пометку: то, что вы видите по краям поршня - допустимо для мотора с пробегом выше 300 тыс км...