Один из распилов, который я уже однажды показывал на своём канале - модель Шкода Октавия А4 - так называемая "Tour". Этот автомобиль был 2007 года выпуска, и на момент распила кузова от него, ему было около 12 лет. Далеко не самый старый автомобиль, но некоторые иномарки начинают ржаветь сейчас и пораньше этого срока. Так что, есть смысл посмотреть, есть ли коррозия внутри распиленного кузова, а также посмотреть на устройство некоторых элементов каркаса. Итак, из оставшихся элементов, на примере которых можно было сделать обзор, были задние крылья, крыша, а также пороги и центральные стойки...

Сегодня хотелось бы поговорить про такой популярный автомобиль, как Шкода Октавия в кузове А5. Я не буду сейчас вдаваться в технические подробности каждого двигателя, коробки. Это уже сделали многие до меня. Я изложу свое общее виденье того, как бы я подбирал себе такой автомобиль. Этот автомобиль представлен на рынке в большом количестве модификаций, несколько вариантов двигателей, коробок передач, есть машины с кузовом универсал, полным приводом и даже спортивные модификации. К сожалению на вторичном рынке много машин от перекупщиков, таксистов или просто "укатанных экземпляров"...