В 2001 года Honda решили сделать ставку на компактный городской хэтчбек и не прогадала. Модель получила название Fit и так понравилась японцам, что уже спустя полгода после начала серийного производства получила премию «Автомобиль года в Японии». А ещё спустя пару месяцев был продан 100-тысячный экземпляр. Согласитесь, этот факт тоже впечатляет. После столь громкого локального успеха Fit обязательно нужно было выводить на европейский рынок. Сказано — сделано. В Женеву его привезли уже под новым именем — Jazz...

Практичный, эффективный и оснащенный по последнему слову техники гибридный супермини Honda Jazz - привлекательный, хотя и относительно дорогой автомобиль. Четвертое поколение Honda Jazz призвано привлечь покупателей, заинтересованных в лучшей экономии топлива, современных возможностях подключения и разумных эксплуатационных расходах. Удается ли это? По большей части. С другой стороны, Jazz все еще имеет коробчатую, неинтересную форму и лишен того фактора удовольствия, который предлагают другие конкуренты...