Усиленные двухрядные кулаки и усиленная ступица на ниву
Подшипники на Ниву двухрядные.
Модернизированные кулаки на Ниву. Передние ступичные подшипники у Нивы можно назвать проблемным местом. По моему мнению, причина такого положения это то, что при их монтаже не предусмотрена «защита от дурака». Поясню свою мысль. Для надежной и долговечной работы стандартных конических роликовых подшипников очень важен правильный зазор в подшипниках, который регулируется моментом затяжки гайки ступицы. И вот этот момент затяжки и является ахиллесовой пятой многих слесарей-исполнителей. Помимо этого необходимо использовать «правильные» подшипники и хорошую смазку...
Поворотные кулаки от "ВолгАвтоПром" с подшипниками от ИВЕКО на ниву. Стоит ли заморачиваться ? Рассказали в этой статье!
Кулак — это деталь передней подвески, которая соединяет ступицу колеса с рычагами. Он может быть изготовлен из различных материалов, таких как сталь, чугун или алюминий. Кулак выполняет несколько функций: он передаёт крутящий момент от рулевого механизма к колесу, обеспечивает поворот колеса и удерживает колесо в нужном положении. Кулаки бывают разных видов и конструкций, но все они выполняют одну функцию — обеспечивают работу передней подвески. На Ниве 2121 используются родные кулаки, которые изготавливаются из стали...