Крышка (пробка) радиатора — неприметная деталь под капотом, которой многие автовладельцы не придают должного значения. Но это не просто крышка, а важный клапан, регулирующий давление в системе охлаждения, — любые проблемы с ней грозят двигателю большими неприятностями. Разберёмся, как устроена крышка радиатора и когда её нужно менять. Крышка или пробка? Сперва два слова о терминологии, чтобы избежать путаницы. Крышку радиатора (Radiator Cap) корректно называть именно крышкой, поскольку пробка радиатора (Radiator Plug) — это сливная пробка в его нижней части...

Я перепробовал с крышками всё: и "тимер", и от "Газели", и от дорестайла, и резать пружину, и с бубном танцевал. Пока не наткнулся на простейший лайфхак, который и поставил точку в этих мытарствах. Внимание! Всё нижесказанное актуально для бачка НОВОГО ОБРАЗЦА (плоского)! Впрочем, добрая половина владельцев дорестайла и так уже на него перешла, а кто не перешёл - настоятельно рекомендую. Древние корни проблемы Есть у наших (да и не только наших) машин старые родовые болячки. И да, пусть УАЗ - суть...