Нет сомнений, что основу рынка легковых автомобилей СССР составляли автомобили производящиеся на трех заводах. ГАЗ выпускал Волги. АЗЛК делал Москвичи, а АвтоВАЗ занимался производством Жигулей. На долю других производителей оставался совсем малый процент выпускаемой техники. Но из этих трех основных производителей, главный прорыв совершил именно АвтоВАЗ. Жигули стали по-настоящему народным автомобилем. Их появление сделала возможным приобретение личного автомобиля для рядового гражданина. Очереди за вожделенным транспортным средством выстроились огромные...

Посте того как мы её забрали, на следующий день поставил новый радиатор, чтоб можно было ездить, и принялись вытягивать морду Напоминаю какой она была: Привязали трос к столбу, обмотали телевизор и начали дёргать...