Продолжаем серию статей-отчетов о приключениях двигателя ЗМЗ-409 в автомобилях УАЗ. Начало истории для ЗМЗ-409 обычное - клиент приехал на эвакуаторе со словами "что-то с мотором". Пробег автомобиля 46 тыс. км. Сняли крышку - цепь "домиком". Значит оборвалась цепочка! Даже двухрядная не выдержала. Снимаем успокоитель и звездочки. Действительно оборвана верхняя цепь. Цепь успела немного подпилить головку блока. Натяжное устройство "в лоскуты" - коромысло лопнуло и звездочка упала вниз. Как упали вниз плунжер, вместе с пружиной, от верхнего гидронатяжителя...

Среди образцов отечественного моторостроения имеются действительно удачные образцы двигателей. Один из них – двигатель ЗМЗ 409, получивший распространение на машинах УАЗ, и некоторых других. Технические характеристики двигателя ЗМЗ 409 Рассматриваемый двигатель начал сходить с конвейеров Заволжского моторного завода в 1996. Он явился логическим развитием 406 линейки двигательных агрегатов ЗМЗ, предшественником которой, в свою очередь, был двигатель 405. Блок цилиндров от 405 двигателя остался без изменений, модификации подвергся коленвал (установлена модель с увеличенным до 94 мм...