Являюсь владельцем Toyota Prius в 20-м кузове и, как многие владельцы данного автомобиля, ощутил на себе (даже точнее не на себе, а к катализатору своего авто) повышенное внимание вообще посторонних лиц. Как оказалось этот катализатор стоит около 40 000 рублей. То рекламки подсовывали под дворник, то записки в боковое стекло, что готовы удалить ваш "абсолютно ненужный" катализатор бесплатно, но оставят его себе. Участились случаи краж катализаторов ночью у припаркованных на улице машин. Начитавшись информации в интернете, решил вырезать и сдать, пока кто-нибудь не сделал это без моего ведома...

Производители автомобилей, рекомендуют, в большинстве своём, низковязкие масла типа 0w-20 и даже 0w-16, и более того есть 0w-7.5. Они способствуют экономии топлива, ресурс двигателя увеличивают, и мощность повышают. Сплошные плюсы. Но чем вызваны такие рекомендации на самом деле? Заботой о потребителе или иными нюансами, о которых открыто говорить не принято. И всё ли, в рекламных заявлениях правда, и низковязкие масла настолько крутые, а моторы технологичные? Основной аргумент для выбора маловязких...