Шедевр инженерной мысли. Всем доброго дня! Ну вот, мы наконец и добрались до одной из пожалуй, любимой и желанной многими коллекционерами модели. Конечно, речь сегодня пойдет о Ниве. Она и сейчас будоражит умы большой армии собирателей. Безусловно, самая сложная для разработки и производства Саратовская модель. Более того, единственная с такими передней и задней рабочими подвесками. Помимо этого, в ней мы можем увидеть такие смелые решения, которые не применяли ранее ни на одной модели. Это и резиновые...

В начале 1990-х годов инженеры Волжского автозавода начали работать над созданием легкого, компактного и простого по конструкции внедорожника с открытым верхом на агрегатах «Нивы». Сперва машину планировали поставлять фермерам Южной Америки, позднее проект решили «нацелить» на страны Ближнего Востока... Прототип автомобиля, получившего название «Бора», построили в 1995 году. У машины была алюминиевая пространственная рама и простой в изготовлении кузов из пластика. Под капотом стоял карбюраторный двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 80 л...