Вот и в моей машине порвался трос капота. Дергаю, вроде пружинит, но не открывается замок. Ручка ходит подозрительно мягко, без усилия. Не думал, что и меня постигнет такая же участь, но болячка весьма распространенная. Скорее это даже не болячка, а выработан ресурс детали. Обычно такая неисправность происходит массово при достижении определенного возраста автомобиля. Не спасло меня и то, что тросик я ранее смазывал силиконом, проливал насквозь и все-равно не спасло. Скорее всего было уже поздно, просто я об этом не знал...

Работы конечно проделано немало, но предстоит ещё больше. После того как мы обварили и усилили крышу, сделали пороги, подогнали двери, перешли на задок автомобиля. Сделали задний бампер и крышку багажника. Теперь займёмся передком. Накидываем крылья и капот. Выставляем зазоры и прихватываем сваркой. Устанавливаем петли капота от bmw. Так как капот расширен, обязательно ставим усилители. Переходим на крылья...