Hyundai Santa Fe или Kia Sorento: и что тут сравнивать? Если вы помните наш тест с KIA Mohave и Hyndai Palisade, мы еще удивлялись: как это корейцы умеют жонглировать моторами, коробками передач, опциями, причем, в одной группе. Опустившись на ступеньку ниже, мы заметили туже картину. Любопытно, что Санта Фе внешне изменился не так сильно, но при этом у него новые моторы, новые подрамники, короче, была проведена существенная переработка. А у Киа Соренто совершенно новый кузов и платформа, которую корейцы позаимствовали у Kia К5...

Хёндай Корпорейшн со временем увеличил мотор G4KD за счёт установки коленвала с ходом поршня 97 мм. Получился новый 2,4-литровый двигатель G4KE с той же системой изменения фаз ГРС на валах, без гидрокомпенсаторов...

Из публикации вы узнаете, каким реальным ресурсом обладает бензиновый мотор нового Хендай Санта Фе (Hyundai Santa Fe) и Киа Соренто (Kia Sorento) - G6DU 3.5 MPI V6 249 л.с. Информация в обзоре базируется на реальных отзывах владельцев южнокорейских автомобилей. Атмосферный 24-х клапанный 6-ти цилиндровый бензиновый двигатель объемом 3.5 литра заводской серии G6DU, он же Smartstream G 3.5 MPI V6, спроектированный конструкторами альянса Kia/Hyundai, производится с февраля 2020 года по настоящее время на основном заводе автокомпании в Южной Корее (город Ульсан)...

Двигатель семейства «А» D4CB объемом 2.5 литра — это детище, созданное непосредственно компанией «Hyundai Motor Corporation». Эти моторы изготавливаются только в Корее. Производственный центр размещен в городе Инчхон (Южная Корея). За все время своего существования двигатель Киа Соренто и Хендай Санта Фе - D4CB 2.5 CRDI дважды поддавался изменениям в конструкции. Вначале были оснащены топливной системой, разработанной BOSCH, но спустя время ее заменили на разработку от DELPHI, которая соответствует экологическим европейским стандартам...