Те автолюбители, кто с мелким ремонтом и заменой деталей не ездят на СТО, а выполняет работы самостоятельно, наверняка замечали, что когда меняешь воздушный фильтр, то можно увидеть скопления масла в гофре. У кого глаз наметан, тот знает, что гофра немного наклонена, поэтому масло стекает в сторону наклона на впуск. Все было бы ничего, если бы при стекании оно попадало только на воздухофильтр (что тоже чревато последствиями), но недалеко от наклона сначала установлен датчик ДМРВ, и вариант попадания масла из гофры на датчик исключать ну никак нельзя...

Одним из вариантов защиты прокладываемой проводки является применение гофрированной трубы, которая не только защищает питающий кабель от механического воздействия, но так же увеличивает стойкость проводки к агрессивным проявлениям окружающей среды. В этой статье я расскажу об основных видах и размерах гофрированных труб, а так же из какого материала они изготавливаются. Для чего нужна гофра В первую очередь гофра предназначена для защиты кабеля от разного рода механических воздействий, для защиты от влаги и высокой температуры и для защиты от агрессивных химических веществ...