Рабочий цилиндр сцепления (РЦС) УАЗ УМЗ 4178, 4218 • Артикул: 916031 • Каталожный номер: 469-1602510 • Кросс номера: 046900160251097, 42000.046900-1602300-00, • 42000.046900-1602300-02 • ШК сайт: 4650187480971 Цилиндры привода выключения сцепления предназначены для преобразования усилия, прилагаемого к педали сцепления в избыточное давление тормозной жидкости и передачи усилия к вилке сцепления. Главный цилиндр располагается на моторном щите (или на кронштейне панели приборов для УАЗ 452), рабочий цилиндр на картере сцепления. Обслуживание заключается в своевременной замене рабочей жидкости, контроле утечек, проверке величины рабочего хода. Признаки неисправности: неполное выключение сцепления, утечки жидкости. Применяемость: Для автомобилей производства ООО "УАЗ" 452, 469 с двигателем УМЗ 4178, 4218 КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ЦИЛИНДРОВ ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ METALPART: • Износостойкость: манжеты изготовлены из композитного материала с использованием силикона для сохранения пластичности в условиях отрицательных температур и присадок для повышения устойчивости к воздействию агрессивной среды. • Увеличенный ресурс: хонингование внутренней рабочей поверхности цилиндра (нанесение микроприсосок) удерживает масляную пленку для уменьшения трения и увеличения срока службы манжет. • Антифрикционное покрытие поршня исключает повреждение внутренней рабочей поверхности цилиндра. • Корпус цилиндра выпол-нен из модифицированного чугуна, обладает высокой прочностью. — Гарантия: 1 год — Вес: 1300 гр. — Габариты: 205/60/80 Купить Рабочий цилиндр сцепления (РЦС)
В первый день работы по замене сцепления понял, что не все так страшно как казалось, все оказалось гораздо хуже. С утра выполнив план, освободил время для ремонта Буханки и в 11-00 приступил к разборке. Сначала хотел снять цилиндр на разбирая машину, все точки креплений доступны с низу на ощупь, но застрял со снятием шплинта. Потому решил обеспечить доступ через иные отверстия в панели приборов, для чего снял щиток приборов и спидометр. Спидометр, как много в этом слове, если конечно речь идет о спидометре на Буханке, снять его не проще цилиндра сцепления...