Многие знают, что у советского легкового автомобиля Запорожец очень необычный двигатель. И он отличается сразу по трём пунктам от других советских двигателей легковых автомобилей: - он с воздушным охлаждением, а не с жидкостным; - он расположен сзади, а не спереди; - а ещё он V-образный, а не рядный. И это довольно странно - делать V-образный четырёхцилиндровый двигатель, тогда как все другие советские легковушки имели то же число цилиндров, но рядное расположение (ЛуАЗ не в счёт, там этот же мотор стоит)...

ЗАЗ 968 - советский легковой автомобиль, был разработан на Запорожском автомобильном заводе (ЗАЗ) и был представлен как обновленная версия предыдущей модели - ЗАЗ-966. ЗАЗ 968 отличался более современным дизайном и комфортабельным салоном по сравнению с предыдущей моделью. Автомобиль был популярен среди советских граждан как надежный и доступный транспорт. Однако он имел некоторые недостатки, такие как небольшой объем багажника, жесткая подвеска и отсутствие некоторых современных удобств. Автомобиль ЗАЗ 968 был оснащен 1,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 40 л...