Технически верное название – диск сцепления нажимной. Хотя среди специалистов чаще употребляется словосочетание «корзина сцепления». И мы будем использовать именно этот термин. Можно услышать и «ведущий диск». В любом случае, все перечисленные названия относятся к одной запчасти. Это элемент комплекта сцепления трансмиссии автомобиля с механической коробкой передач. Не путать нажимной с ведомым диском, о которым мы уже писали на нашем канале! Функции корзины сцепления При включенном сцеплении корзина воздействует на ведомый диск и прижимает его к маховику с помощью диафрагменной пружины...

При замене автомобильного сцепления ключевое действие, от которого зависит окончательное и правильное выполнение этой работы - это центровка (центрирование) ведомого диска сцепления. Оно заключается в точном выравнивании ведомого диска относительно маховика и корзины. Без центровки становится не возможно установить на место коробку передач, так как первичный вал не воткнется в несоосные отверстия. Производится центровка сцепления при помощи приспособления - оправки специальной формы, имитирующей первичный вал коробки передач...