Второе поколение Discovery появилось в 1998 году, однако наиболее желанные версии выпускались с 2003 по 2004. Довольно качественная отделка салона и более комфортная эксплуатация. По сравнению с первым поколением. Восьмицилиндровый бензиновый двигатель является довольно прожорливым. А к дизельным движкам особых претензий нет, но форсунки слегка капризные. Когда-то безопасность была оценена на 4 из 5 баллов. Салон со временем сохраняет приличный вид. Боковые зеркала довольно маленькие, салон комфортный, но для особо высоких людей может быть тесновато...

Приветствую автолюбителей! Вы на канале "В движении", здесь мы каждый день рассказываем про разные автомобили, и другую интересную технику. Для россиян классический внедорожник – это несомненное благо, ибо условия эксплуатации автомобилей в нашей стране могут разительно отличаться от других, где более сильно развита дорожная инфраструктура, а также лучше качество самих дорог. Плохие дороги в России либо их полное отсутствие, а также суровые и снежные зимы вынуждают присматривать себе вездеходы. Однако из новых авто по более-менее приемлемой цене можно выделить лишь отечественную Ниву...