Фердинанд Пиех. Quattro и дифференциал заднего моста ВАЗ-2101
Фердинанд Карл Пиех — австро-немецкий инженер, предприниматель и менеджер, внук Фердинанда Порше. Он был третьим ребёнком в семье адвоката Антона Пиеха и Луизы Порше, дочери выдающегося автоконструктора. В 1962 году Фердинанд окончил Высшую техническую школу в Цюрихе, его дипломная работа была связана с конструкцией двигателей для автомобилей Формулы-1. После учёбы Пиех начал работать инженером в компании Porsche в Штутгарте. В 1968 году он решил направить две трети годового бюджета компании на создание 25 спортивных автомобилей Porsche 917 для участия в 24-часовой гонке в Ле-Мане...
Современная LADA против советского ВАЗа: сходство не только внешнее
ВАЗ-2108 получил передний привод и поперечно расположенный двигатель ещё в начале 1980-х. Первые серийные машины сошли с конвейера в декабре 1984 года. Сегодня такую компоновку можно встретить у многих массовых легковых автомобилей. Для отечественного автопрома «восьмёрка» стала заметным шагом в сторону новой конструкции. Насколько современные LADA связаны с советскими автомобилями? Если сравнить старые чертежи с нынешними машинами, обнаружатся знакомые инженерные решения. Но многие узлы изменились настолько, что внешнее сходство уже не гарантирует совместимость деталей...