BMW M3 — культовая модель, воплощение идеального спортивного автомобиля, который с самого начала стал эталоном динамики, управляемости и драйва. Созданная как дорожная версия гоночного автомобиля для участия в чемпионатах, эта модель на протяжении десятилетий покоряла сердца автолюбителей по всему миру. В этой статье мы рассмотрим историю каждого поколения BMW M3, обсудим их уникальные достижения, особенности двигателей, коробок передач, подвесок и платформ. BMW M3 E30 — первая и, возможно, самая культовая версия...

Вторая генерация M3 не заставила себя долго ждать — уже в 1992 году на автосалоне в Париже немцы представили абсолютно новую машину. И главными её особенностями стали агрессивный внешний вид и классный двигатель. Трёхлитровая рядная «шестёрка» отличалась выдающимися показателями: 286 лошадиных сил и 320 Н•м крутящего момента весьма серьёзно превосходили Паспортные данные предшественницы и позволяли новой M3 достигать «сотни» уже за 6 секунд и разгоняться до 250 км/ч. Могла бы и быстрее, если бы не электронный «ошейник»...