2,9K прочтений · 4 года назад
Zaz Chance 2009 - 2014. Ностальгия по отличному бюджетному автомобилю.
Добро пожаловать на мой авторский канал Авто mobil Надеюсь, что вам понравится моя статья и вы поддержите ее лайком. С 2009 гoда по 2014 год на рoccийскoм рынкe успешно продавались сeдaны и хэтчбeки Zaz Chance производства Запорожского автомобилестроительного завода. На выбор были представлены три модификации Chance: с 1,3 – литровым двигатeлeм 70 лoшадиных сил, с 1,4 – литровым 101 лошадиная сила и 1,5 – литровым 85 лошадиных сил. Первые два силовых агрегата выпускались Мелитопольским моторным заводом и не являлись верхом совершенства, а вот третий A15SMS представляет определенный интерес...
4 недели назад
▎ЗАЗ-965 «Запорожец»: Икона советского автопрома ▎Введение ЗАЗ-965, известный как «Запорожец», — это легковой автомобиль, который стал символом советского автопрома 1960-х годов. Он был разработан на Запорожском автомобильном заводе и с момента своего появления в 1960 году завоевал популярность благодаря своей доступности, компактным размерам и уникальному дизайну. ▎История создания Проектирование ЗАЗ-965 началось в конце 1950-х годов, когда потребность в недорогом и экономичном автомобиле для массового потребителя стала очевидной. Конструкторы вдохновлялись европейскими моделями, такими как Fiat 600, но адаптировали их к условиям и требованиям советского рынка. ▎Дизайн и конструкция ЗАЗ-965 имел характерный кузов с округлыми формами и задним расположением двигателя. Он был оснащен 0,8-литровым двухцилиндровым двигателем, который развивал мощность около 27 л.с. Это обеспечивало автомобилю скромные, но достаточные для городских условий характеристики. Компактные размеры (длина около 3,3 метра) позволяли легко маневрировать в условиях плотного городского трафика. ▎Комфорт и особенности Несмотря на свои небольшие размеры, «Запорожец» предлагал достаточно места для четырех пассажиров. Интерьер был простым, но функциональным, с акцентом на практичность. Автомобиль был оборудован механической коробкой передач и имел задний привод, что обеспечивало хорошую управляемость на дорогах. ▎Популярность и влияние ЗАЗ-965 быстро завоевал популярность в Советском Союзе благодаря своей доступности — он был одним из самых дешевых автомобилей на рынке. «Запорожец» стал не только средством передвижения, но и частью культуры того времени. Его часто можно было увидеть на улицах городов, а также в сельской местности. ▎Наследие Производство ЗАЗ-965 продолжалось до 1969 года, после чего его сменил более современный ЗАЗ-966. Тем не менее, «Запорожец» оставил заметный след в истории автомобилестроения. Он стал символом эпохи и предметом ностальгии для многих людей. ▎Заключение ЗАЗ-965 «Запорожец» — это не просто автомобиль; это культурный феномен, который олицетворяет целую эпоху в истории советского автопрома. Его простота, доступность и уникальный дизайн сделали его любимцем миллионов, а воспоминания о нем живут и по сей день.