Прорблема: Стартер с трудом проворачивает двигатель, «заедает» и останавливается. При этом аккумуляторная батарея в порядке – заряжена. Причина «заедания» стартера – якорь задевает за статор. Зазор между якорем и статором стартера составляет десятые доли миллиметра, поэтому малейший перекос вала якоря стартера относительно статора приводит к касанию полюсов якоря о полюсы статора. Перекос вала якоря стартера происходит вследствие износа подшипников скольжения, в которых вращается якорь (износ шеек вала якоря незначителен)...

Для понимания, вот то, о чем пойдёт речь. Есть два рабочих дешевых варианта: 1) Это вариант с трубками из пластика, я его считаю более надёжным и более лучшим. Удобней проложить и не передавливаются. Для этого вам понадобится вот такой комплект. Белая резиновая трубка, которую можно приобрести в любом вазовском магазине. Её длина 80 см. Наружный диаметр 6.0 Внутренний 3.0 Её нужно разрезать на несколько частей. Итак, вам нужно будет: 2 куска по 20см 4 куска по 6см 1 кусок 3 см Получится вот такая картина на самом моновпрыске...