Барабанные тормоза обречены – так казалось лет 15-20 назад, когда производители, будто сговорившись, дружно начали от них отказываться даже для использования в задних колесах автомобилей и заменять дисковыми тормозами. Сейчас этот шаг может показаться маркетинговым ходом. И в этом есть немалая доля правды, ведь тормоза – это безопасность, а она является главнейшим требованием, предъявляемым покупателями к транспортным средствам. Хорошо, конечно, когда автомобиль щеголяет множеством айрбэгов, готовых в случае ДТП защитить водителя с ног до головы, но это пассивная безопасность...

Дисковые тормоза лучше, чем барабанные. Это знают все. А вот чем они лучше и почему, тем не менее, барабаны до сих пор ставятся на множество видов техники, понимает далеко не каждый. И сегодня мы разберем данный вопрос подробно. Для начала чуть-чуть рассмотрим теоретическую часть, а затем перейдем к устройству тех и других. Как я уже говорил в недавней заметке о прокачке тормозов, гидравлические тормозные системы сегодня полностью властвуют среди прочих типов. По моему скромному мнению, такая концепция...