С одной стороны, если вспомнить, что Патриот выпускается Ульяновским автозаводом с 2005 года, то ему безусловно пора на пенсию. С другой, когда вспоминаешь, что тот же завод до сих пор штампует «Буханки», то придираться к Патриоту даже как-то стыдно. Самый молодой и перспективный всё-таки. Да и ценник в 1 471 500 рублей за самую простенькую комплектацию с Евро-5 выглядит даже бюджетно. А что? Самая дешевая и максимально пустая Lada Niva Travel стоит 1 314 000 рублей. То есть, примерно на 150 000 дешевле Патриота...

В этой статье я не хочу далеко углубляться в технические характеристики и внешние изменения разных поколений УАЗ Патриот. Расскажу о личном опыте эксплуатации Патриота 2008 , 2016 и 2019 годов выпуска и о тех отличиях которые буквально бросились в глаза. Итак этот уаз конечно выглядит менее привлекательнее чем его новые собраться, но даже в этом есть плюсы, которые определённо мне понравились. На новых Патриотах внешность конечно по интереснее, но опять же в плане надёжности уже нет такого доверия как к предыдущему поколению, где все сделано более по "мужски"...