История с заменой передних тормозных дисков и колодок на моем Volvo уходит своими корнями далеко в 2018 год, когда на одометре был пробег 42000 км. Именно тогда я получил рекомендацию к замене колодок, но после найденных дисков GParts с перфорацией, решил заменить и оригинальные диски. Чего я только не услышал тогда: GP не тормозит и не умеет этого делать, сотрутся моментально, выброшенные деньги и все в таком духе. Нет, были и позитивные комментарии, но в основном от тех, кто уже использовал тормозные элементы этого бренда...

Поломки ходовой части делают езду небезопасной и некомфортной. Грузовик начинает вилять на дороге, текут амортизаторы, управлять автомобилем становится сложно. Чаще всего ломаются ступичные подшипники передних колес – именно они подвергаются наибольшим нагрузкам. Задние подшипники выходят из строя реже, однако со временем их также приходится менять. Сама ступица обычно служит до тех пор, пока эксплуатируется автомобиль. Принимать меры нужно при малейших признаках неисправности. В противном случае велика вероятность наступления ДТП...