Тойота Ленд Крузер 100 остается для многих людей автомобилем-эталоном. Он считается универсальным вариантом для провинции – где хорошие дороги являются редкостью, при этом есть необходимость покорять и бездорожье. Кроме того, Ленд Крузер – это определенная статусность, и на такой машине ездить, своего рода, престижно. В общем, о «сотом крузаке» в России только ленивый не слышал. Но как по мне, модель переоценена на вторичном рынке и за те же 1,3 миллиона рублей, что в среднем, «сотка» стоит, можно подыскать и более достойную альтернативу...

Всем привет! В работе была Toyota Land Cruiser 100. Стандартные проблемы сотки по кузову имелись и тут: ✓Карманы задних крыльев ✓Задние колесные арки ✓Кромки передних крыльев ✓Локально пороги ✓Передняя стойка локально ✓Площадки под петли кронштейна капота Капот изнутри тоже начал коррозировать, расшили кромку, почистили. Кромка лобового стекла подгнила, пришлось локально ремонтировать. Площадка под петли, вырезали плохой и приварили новый металл. Арка задняя, с внешней и внутренней стороны. В общем...