Пробег на моем Ланосе был около 120 тысяч километров, когда загудел ступичный подшипник. Вышел из строя правый подшипник, причем сначала звуки появлялись изредка при повороте налево, когда вес автомобиля переваливало на правую сторону. Позже гул шел и при прямолинейном движении. Поехал в гараж к мастеру, он принялся снимать стойку, а меня отправил в ближайший автомагазин. Сказал брать любые подходящие подшипники, мол они все одинаково ходят, нет смысла переплачивать. Пришел в магазин, мне предложили подшипник российского производства...

Привет всем. Рано или поздно автолюбители сталкиваются с заменой ступичных подшипников. И вот вопрос, какой поставить, дорогой, подешевле или совсем дешёвый? Из личного опыта. На Нексиях после 8 года, рестайл, ставились подшипники другого размера, большего,(свои, таких размеров не подобрать) и тормозные диски больше в диаметре в последствии стали 14" колёсные диски. 13" уже не лезут. Это передние, с задними проще, остались не изменены. Процедура замены передних ступичных подшипников не сложная, это для меня, но требующая кое какого спец инструмента...