На Севере, где морозы достигают –50 °C, а дороги превращаются в ледяные ловушки, даже мелочи могут стать критическими. Иногда достаточно пройтись по колесу с динамометрическим ключом, чтобы понять: если ты не контролируешь ступичные гайки, машина скажет «до свидания» раньше, чем ты доживёшь до следующей стоянки. Мы, команда ТК КОМПАС, знаем это не понаслышке. В этой статье мы поделимся нашим опытом и расскажем, как мы решали проблемы, связанные с контролем состояния ступичных гаек в условиях крайнего Севера...