Когда в 2005 году появился Bugatti Veyron, это был невероятный автомобиль, который можно считать настоящим чудом техники. Впервые была создана серийная модель, которая смогла преодолеть два важных психологических барьера: мощность в 1000 лошадиных сил и скорость в 400 километров в час. Но без "шин будущего" такой результат был бы недостижим. Разработка шин для Veyron чуть не привела компанию Michelin к серьезным финансовым трудностям. На этапе разработки автомобиля, концерн Volkswagen Group, владеющий маркой Bugatti, стремился создать самый совершенный суперкар...

Автомобиль который вполне можно признать вершиной технической инженерной мысли! Да это Bugatti Veyron! Машина, которая смогла разогнаться свыше 400 км/час. Не говоря уже о версии Super Sport которую разогнали до 431 км/час. Настоящее безумие, мотор W16 объемом 8 литров. Четыре турбо нагнетателя. Первые версии имели 1001 лошадиную силу. Разгон до 100 за 2.5 секунды. Версия Super Sport имела уже 1200 лошадиных сил. Volkswagen смог немного доработать W16 Super Sport, увеличенными радиаторами, которые имели большую производительность, модернизированным выпуском и обновлёнными турбо нагнетателями...