Большинство людей думают, что немцы были первыми, кто начал массовое производство быстрых полноразмерных седанов. Это правда, поскольку Mercedes-Benz 300SEL 1968 года с 6,3-литровым двигателем был настоящим суперседаном по суперцене. Однако в то же время британцы представили нечто более доступное. Основатель Jaguar сэр Уильям Лайонс обдумывал такой автомобиль с 1964 года. «Мистер Ягуар» хотел создать автомобиль, который полностью соответствовал бы тогдашнему лозунгу Jaguar: «Изящество, пространство и скорость»...

Какой он? Jaguar XJ — представитель­ский седан для водителя. В первую очередь об этом говорят острый руль, отключаемая система стабилизации и азартно настроенная подвеска. Но сравнение с немецкими конкурентами по ключевым для этого класса параметрам Jaguar проигрывает. Несмотря на стильный и уютный салон, внутри британский автомобиль тесноват, у него чуть хуже шумо­изоляция, тормозит устаревшая мульти­медийка, а оснастить его до уровня «нафарши­рованных» по полной «немцев» при всем желании было нельзя...