Несколько лет назад ездил на VAGфест со своим ещё тогда Кантриком www.drive2.ru/l/1283255/ и среди различных рекламных и не очень представлений был аттракцион теста Амарока . Машинка в то время только начинала продаваться и хоть и небольшая, но очередь на тесты стояла . Однако глядя на тех кто выходил с площадки где всё это происходило, было понятно что граждане не в восторге . Но вот от чего я так и не понял, а спросить постеснялся. И вот впервые на продажный детейлинг пригнали именно Амарок ....

Volkswagen pointer Автомобиль выпускался с литровым двигателем мощностью 64 л.с. и этого мотора ему вполне хватало, так как вес автомобиля совсем небольшой. Так же есть варианты с мотором 1.8 на 100 сил а это уже "ракета". Машина юркая, хорошо рулится и очень экономичная. Многие владельцы жалуются на короткие передачи, низкий клиренс, на отсутствие проушен для буксировки а так же на слабый металл кузова. Ещё жалобы на дорогие запчасти, но это немец, тем более есть куча аналогов. Машина на вторичном рынке реально не дорогая, 150-200 тыс за хороший экземпляр, это вполне бюджетно...