Последние годы стало модным вспоминать, какими могли бы быть наши автомобили. Салон, как у BMW, дорожный просвет, как у Pajero, надёжность — чуть ли не как у Toyota. Интернет пестрит фотографиями не вышедших в свет «Силуэтов», «Атаманов», «Русских Прадо». Люди смотрят, вздыхают и пишут в комментариях: «Вот бы сейчас такую!» Но мечтая, важно отдавать себе отчёт: далеко не все эти проекты реально тянули на уровень «народного автомобиля». Некоторые — да, красиво выглядели, но технически устарели ещё до рождения...

Как вы наверняка уже знаете, недавно мне довелось встретить полноприводную Калину 2006-го года выпуска (если верить маркировки на стёклах). Этот, без преувеличения, интереснейший автомобиль сразу привлёк моё внимание и, недолго думая, мне захотелось узнать его историю поподробнее, а так же записать про модель полноценный ВИДЕООБЗОР и написать эту статью. Снаружи Внешне полноприводный автомобиль отличается от серийной Калины в кузове универсал внедорожным обвесом. Иные бампера совместно с несерийным, ярким цветом, сразу выделяют особый авто...