152 читали · 6 лет назад
Тюнинг: новый коленвал, поршни и шатуны Субару – новые возможности
Тюнинг Субару. Часть 9. Наверняка, вы знаете о таком подходе, как расточка цилиндров, который известен как один из самых распространенных способов наращивания объема. Но, несмотря на то, что толщина стенок цилиндров имеет запас, механическая расточка – это стресс для двигателя. Корпус цилиндров истончается, увеличивается термонагрузка. Более крупные поршни имеют дополнительный вес и увеличивают инерционную нагрузку. Все эти факторы провоцируют преждевременную выработку моторесурса увеличение расхода топлива, поэтому мы не рекомендуем прибегать к этому методу...
Причины проворота вкладышей и способы решения проблемы
Шатунные и коренные вкладыши — это подшипники скольжения, смазываемые маслом, обеспечивающие плавное движение нагруженных деталей без зазоров и люфтов. Они изготавливаются из прочного стального листа специальной формы с антифрикционным покрытием. Проворот вкладышей шатуна или коленвала — серьезная неисправность, вызывающая металлический стук и требующая немедленного внимания. Игнорирование этого симптома может привести к полной поломке двигателя. Каковы причины проворота вкладышей? Вкладыши устанавливаются в гнезда внутри двигателя, называемые постелью...