Всем привет, друзья. В сегодняшней статье речь пойдёт о настоящем японском универсале с левым рулём, большинство владельцев о котором отзываются максимально положительно. Почти все они очень жалеют лишь о том, что больше таких машин не делают. Автомобиль, о котором я буду сегодня рассказывать, конечно же не идеален и имеет не только плюсы, но и минусы. Но в целом он оставляет положительное впечатление и подойдёт людям, которые являются фанатами японского автопрома. Всё, хватит вступительных речей, давайте приступим к обзору автомобиля...

Рассмотрим замену рулевого наконечника на примере Suzuki Swift 2002 г.в. У очень многих автомобилей эта процедура не особо отличается. Для удобства снимаем колесо. Снизу, на пальце рулевого наконечника, вынимаем или выламываем шпильку и окручиваем гайку, которую эта шпилька фиксировала. Гайку откручиваем не до конца, чтобы можно было по ней бить молотком. Собственно молотком, снизу, вышибаем палец наконечника из посадочного места. Дальше, не вынимая пальца, нужно сдвинуть с места контргайку, которая фиксирует наконечник...