Обзор Audi А6
Замена щёток, подшипника и обгонной муфты генератора хитачи ауди А6 С7 3.0 TFSI
Пробег 157300 км. Заменил щётки реле-регулятора генератора, а так же задний подшипник. Намучился я в субботу с этим генератором. Снял, разобрал и поехал на рынок за запчастями (коллектор, подшипник, реле-регулятор). Но не тут-то было. Объездил пол города магазинов автозапчастей = результат ноль, помочь никто не может. Есть какой-то реле-регулятор (ВОЗМОЖНО подойдёт), но цена = 20000 руб. ("КАРЛ, вам плохо?" - спросил я себя) На эту японскую штуковину нет НИЧЕГО, кроме подшипника, и тот без проточки на внешнем кольце, ну и ладно, его я купил...
Audi A6: элегантный и технологичный седан для бизнеса и путешествий
Audi A6 — это автомобиль, который сочетает в себе роскошь, передовые технологии и отличные ходовые качества. С момента своего появления в 1994 году A6 завоевал репутацию одного из самых престижных седанов в своем классе. В этой статье мы расскажем, почему Audi A6 так популярен, какие у него есть особенности и почему он может стать отличным выбором для тех, кто ценит комфорт и стиль. Представьте, что вы отправляетесь в путешествие с друзьями...