Кроссоверов с вариаторами на вторичке не так уж много – 14% от общего числа машин, которые считаются кроссоверами или внедорожниками. Большинство – сравнительно недорогие и массовые модели. У дорогих автомобилей наподобие Land Cruiser или Range Rover вариаторов нет. А в ценовой группе «до 2 млн рублей» доля машин с вариаторами уже 19%. Средний их пробег – в районе 140 тысяч км. То есть, на подступах к отметке, на которой половина вариаторов требует переборки либо утилизации. И цены на автомобили с такими пробегами и вариаторами подчас заманчивые...

Nissan Qashqai второго поколения (индекс J11) продавали у нас с мая 2014 года, в 2015-м наладив сборку в Санкт-Петербурге. Это один из самых массовых кроссоверов на вторичном рынке. Притом не самый дешевый. Вариантов дешевле миллиона рублей практически нет, даже за экземпляры с пробегом более 300 тысяч км просят больше. Свежих машин с пробегами до 50 тысяч км много, а их цена достигает 3 млн рублей. Оно того действительно стоит? Привод у Nissan Qashqai полный или передний. Однако 4×4 доступен только при моторе 2...