Внедорожник – простой, утилитарный, надежный, почти культовый и совершенно нетипичный –выпускали 30 лет, дважды проведя модернизации совместно с рестайлингом. Официально в Россию попадали только машины японской сборки. В 2012 году последний раз освежили внешность и интерьер (второй рестайлинг). Серьезных изменений по технике не было с 2004 года – лишь периодически подтягивали силовую установку под экологические нормативы и совершенствовали трансмиссию. Jimny был и остался утилитарным трехдверным рамным внедорожником с жестко подключаемой передней осью...
Появились первые фото пятидверного Jimny Удлиненный Jimny был замечен без камуфляжа в Индии перед дебютом в январе 2023 года. Дизайн 5-дверного Jimny повторяет трехдверный аналог. Обычно у пятидверок передние двери меньше, чем у трехдверных версий, но к Jimny это не относится. Колесная база, по слухам, увеличилась на 300 мм, до 2550 мм. Ожидается, что модель будет иметь длину 3850 мм, остальные размеры останутся без изменений. Передний и задний свесы остались такими же короткими. Задняя часть Jimny также идентична трехдверной модели, в том числе задняя дверь с боковыми петлями с запасным колесом и задние фонари на бампере. Источники сообщают, что Jimny будет оснащен атмосферным 1,5-литровым бензиновым двигателем K15B, мощностью от 101 до 107 л.с., в зависимости от рынка. Выход пятидверного Suzuki Jimny на рынок Индии ожидается в середине 2023 года. Купили бы вместо пятидверной Нивы? @zr.ru