Volkswagen Amarok – 258 л.с. в пикапе и разгон до «сотни» за восемь секунд? Это какой-то фетиш? Нет, это роскошь, рассчитанная на тяжелую повседневную работу. Эти колоссы обладают характеристиками компактов GTI 90-х годов прошлого века. Обе машины увлекают культурой работы роскошных силовых установок, но в каютах нет роскоши, чтобы искать. Давайте двигаться куда-нибудь! Давайте уйдем, оставив после себя ежедневную городскую гонку. Оставим конкретные поселения, освободимся от сварливого босса, надоедливых друзей и сварливых начальников...

Всех приветствую, мои уважаемые читатели. Наверное, многие слышали о таком немецком пикапе, как Фольксваген Амарок. Он интересен тем, что является первым малотоннажным грузовичком марки и нужно отметить, что «первый блин не вышел комом», в данном случае. Амарок получился коммерчески успешным и практически, с ходу, вписался в сегменте себе подобных, обставив некоторых конкурентов не только по проходимости, но еще и по поведению на асфальтовой дороге – многие считают управляемость модели, практически, легковой...