Диаметр руля в автобусах и больших грузовиках, особенно, в старых, может достигать 559 мм (22 дюйма). Хотя в современном мире у такой техники чаще встречаются рули в диапазоне от 406 до 508 мм (16-20 дюймов). Те же самые 508 мм можно увидеть в ряде легковых авто середины XX века. Как в кабриолете Ford Fairlane Sunliner 1956 года и даже в чуть более поздней двухдверке Lincoln Continental Mark III 1971-го. Понятно, что к большому рулю нужно прикладывать меньшее усилие. К слову, усилители руля в серии...

БМВ 1 серии (I E87), или немецкая «копейка» на российской вторичке