Первое поколение Volkswagen Touareg на вторичке сегодня стоит сказочно недорого. Породистый немецкий внедорожник можно найти по цене средненькой новой «Весты» — за 700-800 тыс. рублей! Цена манит, но брать «Туарег» не стоит. Почему? Рассказываем в обзоре. Сначала о хорошем: плюсы «Туарега» Кожа с алькантарой, приемистые и мощные моторы, простор и комфорт для всех пассажиров, бездонный багажник, достойная акустика и шумоизоляция — Touareg задумывался как премиальный автомобиль «все и сразу». Добавьте сюда выдающиеся внедорожные способности...

Первый внедорожник Volkswagen, дебютировавший в 2002 году, быстро завоевал популярность, так как был более комфортным и более «легковым», чем прямые конкуренты. При этом с бездорожьем у него не наблюдалось проблем. Кроме того, Touareg был отлично оснащён, а стоил дешевле премиальных моделей. Самым же слабым местом Туарега первого поколения стала надёжность. Рассказываем, какие проблемы подержанный Touareg может преподнести своему владельцу. Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности автомобилей с пробегом: подписывайтесь на канал! 1...