Вы готовы? Я да😁👌 Футболка детская "Поло" реглан-погон сверху. Кто ждал начало этого проекта, спешу вас обрадовать, мы уже начинаем🎉 Вязать будем вместе со мной, здесь, в моей группе. Данная модель универсальная: подходит как для мальчиков, так и для девочек. Отлично сидит по фигуре, прекрасный вариант как для повседневной носки, так и на праздничное мероприятие. 🔹️Сегодня даю общую информацию, приступаем к вязанию ❗20 мая❗ 🔹️Готовим пряжу, спицы. #Пряжу выбираете любую, какая у вас есть. Для летнего варианта лучше подойдёт хлопок/полухлопок в 100 г 280-380 м. Расход пряжи: от 100 г и зависит от Размера и выбранной пряжи. По данному #МК вы сможете связать не только летний вариант, но и на более прохладную погоду, при этом выбираем подходящую пряжу и удлиняем рукав. При желании можно связать и джемпер👌 ❗❓Кто со мной, пишите в комментариях, чтобы я знала, готовы ли вы приступить к вязанию данной модели или упускаете сейчас такую возможность😉 🍒С Любовью для вас, Светлана. Моя группа в ВКонтакте vk.com/...ova Присоединяйтесь 👋

В Россию привезли Volkswagen Polo хэтчбек, именно хэтчбек, а не лифтбек который продаётся у нас. Polo вообще в большинстве стран известен, как хэтчбек, седан и лифтбек были выпущены для России, ну и ещё для нескольких стран. Поло хэтчбек, когда-то продавался в России с 2010 по 2014 год, но из-за низкого спроса и более высокой цены, чем у седана, спрос на него был небольшой. В Россию сейчас привезли шестое поколение хэтчбека, с тем хэтчбеком, который ранее продавался у нас, а также с седаном и лифтбеком для нашего рынка, эта машина не имеет ничего общего. Хэтчбек построен на платформе MQB A0 и выпускается в Европе и ряде других стран с 2018 года. Выглядит хэтчбек достаточно неплохо, комплектация хорошая. В оснащении есть мультимедийный руль, датчики парковки, кондиционер, подушки безопасности, ESP, мультимедийная система, цифровая приборная панель и прочие благи современного автопрома. В задней подвеске, как и у российской версии балка. А вот мотор не самый лучший, что может быть. На хэтчбек установлен литровый турбированный мотор, мощностью 95 л.с., коробка передач роботизированная. И это младший агрегат в линейке моторов европейского Polo, на хэтчбек также устанавливают мотор 1.5 л. 150 л.с. и 2.0 л. 200 л.с. Мотор 1.0 л. 95 л.с. относится к семейству TSI, агрегат естественно турбированный, 3-цилиндровый. Хэтчбек продаётся за 1 900 000 руб., весьма не дёшево для автомобиля с 3-цилиндровым мотором. Я думаю если рассматривать автомобили завезённые через параллельный импорт то за эти деньги можно купить более достойный автомобиль. Гарантии на машину нет, как и запчастей в России. Уважаемые читатели, а что вы думаете по поводу хэтчбека и цен на него?