1314 читали · 5 дней назад
Hyundai N Line: последний бастион драйва среди доступных седанов
Классические автомобили для получения настоящих драйверских эмоций, пригодные для ежедневных поездок, постепенно становятся эксклюзивом. Выразительный рев «экологически опасных» ДВС заменяется бесшумностью «стерильных» электромоторчиков. Специализированные спорткары стоят дорого. Кроссоверы – по сути предназначены для решения других задач. Но Hyundai предлагает автолюбителям необходимый букет эмоций в серии N Line. Изучим актуальные новинки подробнее. В последние годы рынок доступных седанов, ориентированных на удовольствие от вождения, стремительно сужается...
66,5 тыс читали · 4 года назад
Поставил на один Хендай Акцент полиуретановые сайлентблоки, на второй обычные, вот что с ними стало через 30 тыс.км
Здравствуйте, уважаемые читатели!! Рад приветствовать вас на своем канале. Несколько лет назад, мы с товарищем, по случайному стечению обстоятельств провели эксперимент. Я тогда только купил Хендай Акцент своей жене и естественно сразу решил обслужить ходовую часть. Поэтому поменял почти все сайлентблоки на новые, оригинальные. Соответственно, резиновые. А буквально через неделю, друг рассказал, что на своем Акценте он тоже собирается заняться ремонтом ходовой, но он решил вместе обычных сайлентблоков поставить полиуретановые...