Кроссовер Hyundai ix35 третьего поколения, который продавался в РФ с 2010 по 2015 годы, поставлялся к нам из Кореи и Европы. Автомобили пользовались очень хорошим спросом, так что сейчас на вторичном рынке весьма приличный выбор ix35 с пробегом. Лакокрасочное покрытие Hyundai ix35 достаточно тонкое и уже через пару лет эксплуатации покрывается сколами и царапинами. Ржавчина на месте повреждений ЛКП появляется не сразу и носит исключительно локальный характер. В целом кузов автомобиля практически не подвержен коррозии...
На ремонте двигатель Хёндэ ix 35. Вскрытие двигателя показало, износ поршневой группы. На всех гильзах царапины (задиры), залегли маслосъёмные кольца, поршня в печальном состоянии. Пробег этого авто на фото в конце. К такому износу поршневой привёл перегрев двигателя. Сейчас блок цилиндров отправлен на расточку. Приедет блок уже с новой поршневой. Какие будут новые поршня? Всем удачи, не пропустите, по сценарию "Канал не Канал" будет видео первого запуска двигателя G4 NA после капремонта.