Для обычных автолюбителей модель "CX-50" и ближайшая ее сестра "СХ-5" это версии одной машины. В данном случае "Mazda Motors" слегка перемудрила с маркетингом и тиражированием одной платформы "СХ-30", на основе которой сделаны «пятерка» и «пятидесятка». Получилось так, что две очень похожие, но не равные машины, стали конкурировать друг с другом. Однако сегодня мы поговорим именно о "CX-50". Она больше и тяжелее "CX-5", с увеличенным багажником, позиционируется как машина для загородных поездок всей семьей или коллективом...

Друзья, мы снова с вами и двумя очередными соперниками в нашем эксклюзивном парном тесте. Сегодня это будет новенькая Lada XRay и пробежавшая 100 000 километров Mazda CX-5. Японец родился в 2015 году, оснащен двухлитровым двигателем в 150 лошадей, светодиодной оптикой и по большинству показателей: габариты, вес, динамика превосходит наш кроссовер. У Lada XRay, кстати, тоже достаточно современный мотор, собранный в Тольятти, но по японской лицензии и вариатор аналогичного происхождения. Из совпадающих параметров, разве что, клиренс заявлен одинаковый: 215 мм...