Сегмент компакт- и минивэнов в России никогда не был разнообразным и насыщенным. Ведь, если даже вспомнить лучшие для отечественного авторынка годы – двухтысячные, особенно, их вторую половину, то всё, что приходит в голову из востребованных моделей бренда, укладывается в виде Ford C/S-Max, Mazda 5, Toyota Corolla Verso, Volkswagen Touran, Mitsubishi Grandis, Renault Scenic. На первый взгляд, кажется, что это неплохой ассортимент, но суть в том, что век этих машин был недолог и продавались они официально не так массово, как хотелось бы...

"То, что в России продается под брендом Рено – это не Рено вовсе! Это румынские повозки, которым до настоящих французских автомобилей далеко". Слышали такое мнение? Уверен, что слышали, а, может быть, в глубине души даже его разделяете. И действительно, отрицать очевидные вещи сложно: многие авто из российского модельного ряда Рено в Европе да и других регионах продаются под брендом румынской дочерней компании альянса Дачия. Но, как мне кажется, в этом нет ничего плохого, тем более что если бы Рено продавала в России свои модели для европейского рынка, их бы у нас просто никто не покупал...