Представляете, как было бы удобно, если при обрыве ГРМ ни на одном двигателе не загибало бы клапана? Конечно, при правильном своевременном обслуживании даже с "втыковым" двигателем можно жить: знай меняй ремень ГРМ вовремя(ну, или цепь, которая рвется совсем уж нечасто), и будет тебе счастье, а твоему мотору — долголетие. Но бывают разные ситуации: забыл, недоглядел, предыдущий владелец что-то напутал в сроках обслуживания, а вот уже поршень летит навстречу клапанам, чтобы показать им кулак дружбы...

1.5-литровый 8-клапанный двигатель DAEWOO A15SMS выпускают с 1997 года и ставили на очень популярные автомобили такие как Chevrolet Lanos, Zaz Chance, Daewoo Nexia, а так же на Chevrolet Aveo, только на Авео он идет с маркировкой F15S3. A15SMS и F15S3 одинаковые силовые агрегаты, которые являются производными от старого известного мотора G15MF. Это очень надежный двигатель с чугунным блоком, с допуском расточки до +1.0 Так как данные автомобили бороздят просторы нашей страны с 1997 многие из них проездили свой ресурс и многим требуется капитальный ремонт двигателя...