Больше года сижу за рулём разных машин и, казалось бы, видел уже всё. И корейцев с их хитрыми маркетинговыми ходами, и японцев с железобетонной стабильностью, и наших, родных, «вазовских» трудяг. Но вот китайцы… Эти ребята играют в свою совершенно особую игру. Играют так, что иной раз хочется аплодировать стоя, а иной раз хвататься за голову. Сегодня речь пойдёт как раз о том случае, когда они, мягко говоря, удивили. Настолько, что невольно начинаешь чесать затылок и думать: «А может, оно и впрямь того стоит?» Китайские производители избрали любопытную тактику...

В сентябре начался сезон активных продаж полноразмерных кроссоверов и внедорожников. Большинство китайских компаний, торгующих на российском рынке, долго готовились к осеннему началу продаж. Дело непростое - многие дилеры едва сводят концы с концами, от прежних прибылей не осталось и следа. Подтянулись к началу сезона и в китайской GAC Motor - буквально на этой неделе в брендовых автосалонах начались продажи давно рекламируемого GS4. Причем количество выставленных в продажу машин исчисляется десятками, если не сотнями...