Каждый привод автомобиля комплектуется ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) и пыльником/чехлом, защищающим ШРУС от внешней среды. Пыльники удерживаются на валу и ШРУСе с помощью хомутов. От качества хомутов зависит срок эксплуатации ШРУС и всего привода. В основном используются следующие типы хомутов, как-то ушковые, ленточные, низкопрофильные. Ушковые хомуты бывают нескольких типов: 1 - Универсальные хомуты, которые имеют широкий диапазон действия(50-120мм) и лишнее просто откусывается за ненадобностью...

Mercedes W211 приехал к нам для диагностики состояния ходовой части. Пробег на машине был 165 000 км, и водитель хотел быть уверенным в исправности всех элементов подвески. В ходе осмотра проверяем такие элементы как: — рычаги, — амортизаторы, — сайлентблоки, — подшипники, — тормозные диски и колодки, — тормозные магистрали и другие детали. Важно понимать, что выход из строя любого элемента подвески может угрожать безопасности при вождении. Поэтому рекомендуем не запускать неисправность, ведь когда...